Het is lastig om het zwaartepunt in evenwicht te houden bij motorfietsen en andere tweewielers. Daarom is het aanpassen van verschillende onderdelen essentieel, zoals cilinderkoppen, nokkenassen, tandwielen, tandwielen en gastanks. U merkt het aangepaste motorfiets onderdelen in race-, dirt- en elektrische fietsen. Daarnaast is maatwerk evenzeer van toepassing op vervangende en complexe onderdelen van gewone motorfietsen.
De CNC-machines met hogere assen (4, 5, 6 of zelfs hogere assen) bieden toegang tot grotere werkstukgebieden en -richtingen. Ze kunnen complexe motorfietsonderdelen maken met een hoge nauwkeurigheid en consistentie. Daarom gebruiken fabrikanten CNC verspanen voor verschillende aangepaste onderdelen.
Verder bespreken we de bewerkingsprocessen die worden gebruikt voor het bewerken van motoronderdelen, de voordelen ervan en voorbeelden van enkele op maat gemaakte onderdelen.
CNC-bewerkingsmethoden gebruikt voor aangepaste motorfietsonderdelen
Verschillende motoronderdelen
CNC-bewerkingsprocessen CNC-frezen, draaien, boren, draaifrezen, lasersnijden en EDM worden gebruikt bij het bewerken van motorfietsonderdelen. Welke methode u kiest, hangt af van de complexiteit van de vorm, geometrische kenmerken en ontwerpspecificaties.
CNC frezen
Frezen is geschikt voor vlakke asymmetrische vormen met complexe contouren. Een roterende frees verwijdert het materiaal van het werkstukoppervlak dat vanuit de tegenovergestelde richting wordt aangevoerd. Ondertussen laat de CNC-gestuurde spindel gereedschappen over het werkstuk bewegen om complexe kenmerken te maken. Enkele voorbeelden van aangepaste CNC-gefreesde motoronderdelen zijn sturen, drievoudige klemmen, motorkappen en remhendels.
CNC Draaien
Draaibewerkingen zijn geschikt voor cilindrische (zowel massieve als holle) motorfietsonderdelen zoals asafstandhouders, wielnaven, vorkbuizen en zuigers. Bij CNC-draaien verwijdert het gereedschap het materiaal van het roterende werk om deze axiaal symmetrische onderdelen te produceren. Daarnaast kan draaien ook harde materialen zoals titaniumlegeringen en gereedschapsstaal verwerken.
CNC draai-freesmachine
Turn-Mill combineert de mogelijkheid van draaien en frezen in één machine-opstelling, wat de mogelijkheid om complexe kenmerken te maken aanzienlijk vergroot. precisiebewerking proces kan aangepaste motoronderdelen maken, zoals remschijven en swingarmen.
CNC boren
CNC-boren wordt gebruikt om nauwkeurige doorlopende en blinde gaten te maken op onderdelen zoals motorblokken, remschijven, framecomponenten en wielnaven. De verschillende vormen en maten van de boortjes zijn beschikbaar en u kunt kiezen op basis van uw ontwerp.
Montage-eigenschappen
CNC lasersnijden
Lasersnijden maakt gebruik van een geconcentreerde laserstraal bij een hoge temperatuur (kan 1000 ° +) die het werkstuk nauwkeurig smelt om verschillende ingewikkelde onderdelen te maken. Bijvoorbeeld, transmissietandwielen, motoronderdelen en aangepaste tandwielen.
Probeer Boda nu!
Voorbeelden van op maat gemaakte CNC-gefreesde motoronderdelen
Aangepaste motorfietssturen
Een stuur definieert de positie van het rijden op een motorfiets. Het stelt de rijder in staat om de richtingen te bepalen, zoals verschuivingen en hoeken, en het zwaartepunt in evenwicht te brengen. Daarnaast beïnvloeden sturen direct het comfortniveau en het uiterlijk van de voorkant. Al deze redenen maken het stuur een van de kritische motorfietscomponenten. Daarom zijn er verschillende soorten sturen waar motorfietsfabrikanten uit kunnen kiezen, afhankelijk van hun vereisten.
Aangepaste motorsturen en accessoires
Vaak vereisen high-performance en gespecialiseerde motorfietsen aangepaste motorfietssturen. Ze worden gemaakt met CNC-bewerkingsprocessen. In de onderstaande tabel worden de verschillende soorten aangepaste motorsturen weergegeven en welke CNC-bewerkingsprocessen worden gebruikt om ze te maken.
| Sturen | Definitie | CNC-bewerkingsprocessen |
| Clip-on | Tweedelig, laag gemonteerd stuur op de voorvork voor een voorwaartse helling; gebruikelijk op sportmotoren. | CNC draaien, boren |
| Motocross | Rechte stangen met dwarsbalk voor extra stijfheid, ontworpen voor crossmotoren. | CNC frezen, boren |
| Tracker | Flatbars, eenvoudig te monteren op de meeste fietsen; ideaal voor flat track-races. | CNC-snijden, frezen |
| Z-balk | Hoekige staven die lijken op tegenoverliggende Z's; geschikt voor smalle choppers. | CNC buigen, frezen |
| Aaphangers | Hoge sturen voor meer grip; populair bij cruisers en choppers. | CNC buigen, frezen |
Materialen
- Aluminium 6061 en 7075
- Chroom-Molybdeen (4130) staal
- Roestvrij staal 304 en 316
Custom Motorcycles Voorvork Verbindingsplaat
Aangepaste motorfietsgastanks
Of u nu een nieuwe fiets ontwikkelt of de lopende fiets optimaliseert, aangepaste gastanks (ook wel brandstoftanks genoemd) zijn essentiële onderdelen. Het gebruik van een op maat gemaakte gastank zorgt niet alleen voor prestaties, maar ook voor veiligheid.
CNC-gefreesde benzinetank voor motorfiets
De complexe vormen van custom motortanks vereisen geavanceerde CNC-bewerking en nabewerking. Typisch worden hiervoor lasersnijden, CNC-frezen, buigen, TIG-lassen en polijsten gebruikt.
Materialen
- Aluminium 5052 en 6061
- Vloeistaal 1018
- Roestvrij staal 304 en 316
- Titanium Klasse 2 en Klasse 5
Aangepaste motorfietswielen
De wielen zijn geassocieerd met de laadcapaciteit en esthetische aantrekkingskracht van de motorfiets. Hun personalisatie helpt dus om de prestaties en het uiterlijk te verbeteren.
Aangepast motorfietswiel
Wielproductie omvat CNC-draaien voor de eerste ruwbewerking van het werkstuk, frezen voor spaken en velgdetails, boren van gaten voor montage, tappen en oppervlakteafwerkingsprocessen. Wielen kunnen worden gepolijst voor een gladde textuur, gevolgd door anodiseren of coaten.
Materialen
- Vliegtuigkwaliteit aluminium 6061-T6
- Gietijzer
- Magnesiumlegeringen
- Koolstofvezelcomposieten
Voordelen van het gebruik van aangepaste CNC-motoronderdelen
Aangepaste motoronderdelen
- Complexe geometrieën: De hogere assen CNC-machines kunnen ingewikkelde kenmerken zoals ondersnijdingen maken, diepe gaten, groeven, enz., waardoor er veel maatwerk mogelijk is.
- precisie: U kunt op maat gemaakte motoronderdelen produceren met een tolerantie van slechts 0.0003 inch.
- Productiesnelheid: De CNC-besturing en geautomatiseerde processen verhogen de bewerkingssnelheid aanzienlijk, wat gunstig is voor snelle prototypes van op maat gemaakte motoronderdelen.
- prestaties: Door gebruik te maken van op maat gemaakte onderdelen worden de prestaties van motorfietsen geoptimaliseerd, omdat elk op maat gemaakt onderdeel is gericht op optimale functionaliteit.
- Onderzoek en ontwikkeling: De hoge snelheid en nauwkeurigheid van CNC-bewerking maken het geschikt voor de productie van verschillende onderdelen voor R&D-doeleinden.
- Aangepaste afwerkingen: Het CNC-gefreesde oppervlak kan worden gepolijst, gecoat en geverfd voor een aangepaste textuur en kleur.
Lees verder: Top 9 CNC-bewerkingsfabrikanten ter wereld
Oppervlakteafwerkingstechnieken voor CNC-motorfietsonderdelen
Oppervlaktetextuur en kleuren zijn twee belangrijke aspecten van uiterlijke aanpassing in motorfietsen. De CNC-gefreesde onderdelen bevatten vaak bewerkingsfouten en micro-onregelmatigheden. Maar ze kunnen worden afgewerkt in de gewenste textuur, mat, glanzend, glad en als spiegel. Mechanisch schurend slijpen en polijsten zijn twee veelgebruikte technieken hiervoor.
Daarnaast zijn anodiseren, elektrostatisch verven, poedercoaten en andere oppervlakteafwerkingstechnieken beschikbaar om motoronderdelen een aangepast uiterlijk te geven.
In onderstaande tabel staan de meest voorkomende afwerkingstechnieken en hun toepassingen;
| Techniek | Resultaat | Welke onderdelen? |
| zandstralen | Mat, gestructureerd oppervlak | Motorbehuizingen, voetsteunen |
| Polijsten | Glanzende, reflecterende afwerking | Wielen, sturen, motorkappen |
| Anodiseren | Duurzame, corrosiebestendige coating | Aluminium velgen, remhendels |
| Poeder Coating | Gladde, gekleurde beschermlaag | Frames, spatborden, voetsteunen |
| Verchromen | Spiegelende, duurzame afwerking | Uitlaatpijpen, frames |
Probeer Boda nu!
Opsommen
De CNC-bewerkingsprocessen bieden een hoge mate van maatwerk voor motoronderdelen, aangezien CNC-machines hogere asbewegingen, ontwerpflexibiliteit en nauwkeurigheid mogelijk maken. U kunt aangepaste motoronderdelen zoals sturen, brandstoftanks, wielen en motoronderdelen gebruiken om de prestaties te verbeteren en unieke verschijningen te bereiken.
Boda is een toonaangevend productiebedrijf in CNC bewerking China domein, werkend aan diverse OEM-projecten. Onze CNC bewerkingsservice: gebruikt geavanceerde 3,4 en 5-assige CNC-machines om de CNC-motorfietsonderdelen te produceren op basis van uw ontwerpen. Onze ingenieurs werken nauw samen met klanten om hun unieke vereisten te begrijpen. Vervolgens voeren ons CAM-team en operators de processen uit om onderdelen met de grootste nauwkeurigheid te produceren.
Veelgestelde vragen
Kan CNC aangepaste onderdelen maken voor een choppermotorproject?
Ja, CNC-bewerking produceert nauwkeurig, op maat gemaakte onderdelen voor choppermotoren. Bijv. ikingewikkeld wiels, framesen stuur.
Zijn op maat gemaakte CNC-motoronderdelen duurder dan spuitgieten?
Meestal motorfiets onderdelen zijn meer duurder dan spuitgietenHet is echter kosteneffectief voor prototypes en kleine batch CNC-bewerkingen.
Kan ik speciaal gereedschap gebruiken voor de CNC-bewerking van motoronderdelen?
Ja, u kunt aangepaste CNC-gereedschappen gebruiken om specifieke ontwerpen te realiseren of aan unieke vereisten te voldoen. Aangepaste gereedschappen zijn ontworpen om te voldoen aan de exacte specificaties van complexe vormen en gedetailleerde functies.