小米SU7：汽車壓鑄應用

壓鑄 一直是汽車生產中的突出技術，用於生產高精度的複雜輕質零件。生產速度、一致性和成品品質使其有利於多樣化 汽車壓鑄應用。 

科技本身也在不斷發展，以滿足汽車產業的創新和標準。此過程可以將多個組件合併為一個結構，從而減少了焊接等組裝要求，並提高了結構完整性。例如，小米SU7轎車的後底板、結構件、電池盒等零件均採用新型小米超鑄機製造。

本文將詳細討論汽車壓鑄，包括其在生產高品質汽車零件的重要性。最後以小米SU7的壓鑄件為例。

讓我們開始吧！

 

壓鑄在汽車工業的應用

高壓壓鑄 

壓鑄從一開始就在汽車領域發揮重要作用，隨著時間的推移，它們的關係已發展成為汽車結構部件的主要方法。儘管汽車小型零件從 19 世紀末開始流行，但在 20 世紀後才開始廣泛流行。

汽車壓鑄件

賓士、福斯、BMW、通用、豐田、特斯拉、福特汽車等各大公司都採用汽車壓鑄技術。 

現在，我們來看看汽車製造中使用的壓鑄技術；

• 熱室壓鑄： 該技術將熔化系統和注射系統整合在一個設備中，適用於鋅、鎂等低熔化溫度的金屬。
• 冷室壓鑄： 鋁合金等高熔點金屬在單獨的熔爐中熔化並注入模具中。 
• 重力壓鑄： 「重力」是指在液體材料的傾注/注射過程中沒有額外的壓力。適用於中型汽車零件。
• 高壓壓鑄: 高噴射壓力特別適合引擎缸體等複雜的汽車零件。它提供光滑的表面和嚴格的精度。 
• 低壓壓鑄： 緩慢的澆注減少了流動湍流並最大限度地減少了 缺陷尤其是大尺寸鑄造。

 

汽車中哪些零件是用壓鑄製成的？

壓鑄生產汽車的許多零件，從結構件、引擎部件到內裝。根據特定部件的要求，汽車壓鑄件使用不同的材料。鋁合金因其輕量特性而成為常見的選擇之一，同時具有良好的強度和耐用性。

發動機部件 

壓鑄引擎零件

引擎部件對於汽車的性能至關重要，需要堅固、精確，並且必須能夠承受極端的熱條件。 AA2618和AA4032等鋁合金壓鑄件可以滿足這些要求。

例如：汽缸蓋、引擎汽缸體、曲軸箱和油底殼 

傳動零件

變速箱案例 

動力總成的壓鑄傳動部件既堅固又輕便，可實現組件之間平穩的動力傳輸。通常，鋁合金和鎂合金被鑄造用於傳動部件。

例如：變速箱殼體、變速箱和變矩器零件。

制動系統

汽車煞車零件

煞車和安全系統零件需要具有高強度、高精度和耐用性。

鋁和鎂壓鑄件製造出的輕質零件可提高車輛性能，同時保持結構完整性。因此，它還允許複雜的設計，適應關鍵的安全功能，如防鎖死煞車和承載機構。

例如：煞車卡鉗、防鎖死煞車系統 (ABS) 外殼、安全帶捲收器、電子穩定控制 (ESC) 外殼、駐車煞車組件等。

轉向部件 

轉向節

壓鑄企業 為高性能車輛（包括轎車）製造多種轉向和懸吊零件。它使他們能夠製造出輕質而堅固的部件，透過減輕車輛整體重量來提高性能，同時保持結構完整性。 

例如：動力轉向外殼、轉向節、控制臂、懸吊、橫樑等。

內部和外部組件

汽車內部和外部特徵的壓鑄應用受益於美觀和耐用性。壓鑄件具有光滑的表面，並且與許多精加工方法相容。

例如：儀表板、控制桿、門把手和裝飾元件。

熱管理和電氣項目

銅、黃銅和其他導電金屬經過壓鑄製成汽車熱管理系統。散熱器、散熱器水箱和空調壓縮機外殼就是其中的幾個例子。

汽車電子電氣感測器的網子、外殼也採用壓鑄件製成。例如，電子控制單元、感測器和連接器外殼。

什麼是壓鑄汽車？

接下來我們就來了解「什麼是壓鑄汽車？”，它是實際汽車或玩具的代表性複製品。該車輛的微型模型包含真實汽車的精確特徵，如車門、窗襯、引擎蓋、內裝、轉向系統等。

壓鑄模型車

這些汽車壓鑄汽車的尺寸涉及固定比例，通常為 1:18 至 1:64，或任何其他客製化比例。此類複製品的汽車壓鑄可用於研究、教育、培訓或藝術收藏目的。

 

新型鑄造技術在汽車上的應用：以小米SU7為例

以新發布的小米 SU7 EV 為例進行案例研究，壓鑄如何在製造過程中變得更有效率和有益。這款轎車的許多零件都採用了先進的小米超鑄造技術。 

背景

隨著電動車市場在全球範圍內的顯著增長，製造商正在創新新的壓鑄技術和方法來取代舊方法，從而提高零件的精度、一致性和生產速度。

高壓壓鑄、半固態鑄造和超鑄造是製造業的三大趨勢。讓我們看看 SU7 中如何使用超鑄造來滿足對輕量級和複雜組件不斷增長的需求，以實現整體效率和可持續性。

小米SU7的Hypercasting適配

小米使用自己的超鑄造系統來生產 SU7 的各種組件。該系統由一個  9,100噸 其壓力能力高於特斯拉的9000噸級機器，使小米能夠在一次壓鑄過程中鑄造超過72個獨立的汽車零件。  

與砂模或壓力鑄造不同，它製造單一大型零件，例如後地板總成。此外，快速冷卻和凝固是透過先進的控制系統完成的，可實現高強度和精度。 

超pod

小米鑄造 該技術還包括將人工智慧整合到最佳材料成分的選擇和壓鑄產品的品質控制中。這是車輛可靠性背後的重要因素。隨後，與傳統的汽車製造方法相比，它減少了 800 多個焊接點。

SU7 採用 hypercasting 製造的組件有： 

• 後地板總成
• 底盤架
• 電池外殼
• 結構梁
• 橫樑 

效能和效率提升

鑄造方法的進步直接提升了SU7的耐用性、性能和美觀性，使其成為市場上最受歡迎的轎車之一。

性能/效率增益	產品說明	影響性
減重	採用先進合金，結構重量減輕了 17%。	高能源效率和續航里程（600公里以上）
簡化製造	將 72 個零件鑄成一體；減少800+焊接點。	製造時間縮短至 100 秒
增強耐用性	壽命超過2萬+公里	降低維護和更換成本。
噪音和振動控制	統一設計可降低道路噪音2分貝。	乘坐平穩舒適
生產中的能源效率	更少的生產步驟；降低能源消耗。	更高的製造永續性

案例研究結果

小米 SU7 中超廣播的使用展示了大規模整合如何推動電動車生產。隨著電動車需求的增加，這種創新鑄造技術使得以具有競爭力的價格生產輕盈、經濟高效且耐用的車輛成為可能。

 

壓鑄在汽車應用中的重要性

壓鑄製造出具有複雜細節的輕質零件，不僅提高了燃油效率和排放，而且還降低了製造成本和環境影響。

汽車壓鑄件

以下是壓鑄件在汽車產業的重要性；

• 燃油效率： 鋁和鎂合金的使用減輕了重量，從而提高了燃油效率。
• 延長使用壽命：  壓鑄汽車零件具有出色的尺寸穩定性，可承受所有惡劣條件，從而延長車輛的使用壽命。 
• 複雜零件： 您可以透過汽車壓鑄進行客製化和複雜的設計，從而簡化組裝過程。
• 成本效益： 壓鑄用一個模俱生產大量零件。它還減少了材料浪費。這兩個原因使其具有很高的性價比。 
• 電動車中的熱系統： 隨著電動車 (EV) 變得越來越普遍，壓鑄生產電池外殼和熱管理系統等組件。 

 

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常見問題

汽車零件的鑄造方法有哪些？

汽車工業採用不同的鑄造方法來生產汽車零件，有壓鑄、熔模鑄造、砂型鑄造等。 

汽車壓鑄件使用哪些金屬？

鋁、鎂、鋅及其合金是汽車零件壓鑄中最常見的材料。它們因重量輕、強度大、耐腐蝕、壽命長而受到青睞。

哪些車輛部件可以透過壓鑄製造？ 

壓鑄非常適合製造引擎缸體、汽缸蓋、煞車零件、門把手、後視鏡外殼等汽車零件。