鈑金造型終極指南

「在現代鈑金製造中，對輕質金屬零件的需求一直在上升。透過這種方式，鈑金成型被認為是高效、經濟的，並且可以生產出輕質部件來滿足現代製造的要求。

鈑金成型 是一種靈活的金屬變形工藝，可將薄金屬板成型為所需形狀。該工藝相對具有成本效益，非常適合大批量零件。它利用彎曲、液壓成型、拉伸、沖壓和深拉等多種方法來製造高精度的複雜零件。 

對於具有特定孔、槽或重複開口的零件，請查看我們的 鈑金沖壓服務請提供材料、厚度、圖面基準和成品邊緣要求，以便評估模具和工藝路線。

從汽水罐到飛機零件，鈑金成型是零件製造中不可或缺的一部分。此外，它還為各種汽車、航空航天和電氣行業形成輕質而堅固的部件。 

繼續閱讀，因為本文重點介紹了鈑金成形的技術思想及其工藝和工業應用。除此之外，它還包含主要優點、缺點等等。 

 

什麼是鈑金成形？

鈑金成型

In 鈑金加工 顧名思義，成形是一種用於製造輕量化零件的薄金屬板或捲材的加工過程。鈑金成形所得零件強度和延展性都相對較高。與其他傳統鈑金加工製程相比，鈑金成形是一種更具成本效益的製程。 

多種金屬，例如鋁、銅、黃銅和鋼，都可以透過鈑金成形進行加工。此外，該製程能夠在極短的周轉時間內成形從幾百克到幾噸重的零件。正因如此，它也體現在以下方面： 快速鈑金製造用於鈑金成形製程的金屬板、薄片或捲材的最佳厚度為 0.6 毫米至 6.43 毫米。

鈑金成形工作機制

鈑金成形包括多種工藝，例如彎曲、旋壓、拉拔、拉伸和 折彎成型大多數情況下，金屬板材是透過模具和工具之間的擠壓成型的。以下是板材成型過程的簡要分解：

• 首先，從庫存中的可用庫存中切出所需的金屬板作為單一毛坯。此製程最常用的金屬是鋁、鋼、銅及其合金。板材的最佳厚度因金屬而異。在大多數情況下，用於固化過程的板材厚度可達6毫米。 
• 然後是設定。將所需形狀的毛坯放置在成型機中的工具之間。
• 畢竟，力是透過電子控制的CNC沖床施加的。結果，將金屬形成所需的形狀。 
• 主要優點之一是您可以一次成型多個毛坯。這意味著當需要批量生產零件時，過程非常經濟。

 

熱金屬成型與冷金屬成型的差別

這兩個過程可以與不同的條件和參數集互換使用。讓我們從更深層次上弄清楚它們的差異。

表： 熱金屬成型與冷金屬成型

參數	熱金屬成型	冷金屬成型
過程	該過程在高溫下進行，通常高於再結晶溫度（1100 至 1300 °C).	在低於重結晶溫度下進行 （600 至 950 °C）。
成型速度	由於阻力降低和延展性增加，成形速度更快。	由於材料厚度和阻力增加，成型速度較慢。
設備	它需要專門的設備，例如可以承受高溫的熔爐。	使用適合室溫操作的標準設備，例如壓力機、輥和模具。
應用領域	它通常用於鍛造、擠壓和熱軋工藝。	用於冷軋、冷拔和金屬 沖壓 流程。
材料厚度	由於成型力減小，因此適用於厚截面。	由於成型力較高，因此適用於薄型材。
價格	由於高強度的熱量和專用設備要求，通常成本較高。	由於使用標準設備，成本更低。

 

鈑金成型製程的常用技術

金屬板材成型適用於將板材成型為所需形狀的各種流行工藝。這些都是;

• 冰壺
• 打彎
• 熨燙產品
• 激光切割
• 液壓成型
• 打洞器

冰壺

金屬板捲邊

捲邊，顧名思義，是一種金屬成型工藝，用於在金屬板材中添加空心或圓形捲。捲邊的主要目的是使金屬表面無毛邊且耐用。簡而言之，它有助於去除金屬板材成型過程中產生的邊緣毛邊。金屬的相容性取決於延展性和可成形性。在此過程中，金屬板被放置在標準軋機中，該軋機精細地使用沖頭將薄板彎曲成所需的形狀。捲邊有利於在面板、裝飾或外殼中產生邊緣。卷邊主要用於形成精細邊緣並賦予金屬部件剛性和安全性。 

打彎

鈑金彎曲

折彎主要用於在金屬板材軸線附近形成弧形。通常使用折彎機來創建所需的形狀和折彎。根據所需的形狀和角度調整組裝。然後，點沖壓機沖壓金屬板材，使板材成形為下方模具的形狀。

折彎製程常用於製造汽車零件、外殼和半導體裝置。鈑金折彎因其模具要求簡單而備受青睞。此外，與其他傳統工藝相比，它成本相對較低，效率也更高。

打洞器

鈑金沖孔

鈑金沖孔 是一種可靠的成型工藝，可以相對輕鬆地切割板材的輪廓。金屬板位於模具和沖頭之間。模具將板材居中固定，沖頭沿軸線沖壓，將金屬板材切割成所需的形狀和孔。它大量用於塑造支架、面板和外殼。高速和可重複性是鈑金沖壓的卓越之處。與限制方面相反，定制製造零件通常需要高模具。

激光切割

雷射切割金屬板材

金屬板材成型製程的另一種通用技術是雷射切割。由於電腦數控在加工中的集成，它提供了更多的控制。雷射切割使用高功率雷射進行切割，形成所需的幾何形狀。與其他成型方法相比，它相對更快，而且效率更高。然而，它可能需要更多的專業知識來彎曲板材，因為它使用電腦控制來塑造最佳形狀的表面。主要優點之一是雷射切割不會產生材料浪費，通常需要最少的後處理。雷射切割的唯一缺點是它需要較高的初始投資。

液壓成型

液壓成型

然而，上述過程需要某種外部機械力來製造零件。相反，液壓成形工藝是一種不同的工藝，它使用高液壓來成形複雜的設計零件。操作中，將一塊金屬片放置在預期形狀的模具上。然後，將高壓流體施加到相應的板材上，將其塑造成所需的設計。 

液壓成形技術用途更廣泛，因為它能夠成形多種金屬，包括鋁、不銹鋼、鐵、鍍鋅鋼和銅。 鈑金液壓成形高壓流體可形成具有薄壁和光滑表面的複雜零件。此工藝廣泛應用於汽車、航空航太和醫療行業的內外飾件製造。

熨燙產品

熨燙，顧名思義，是用來改善 金屬板材表面光潔度 和厚度均勻性。它採用多個模具對金屬板材進行沖孔加工，以減少間隙，不產生任何變形或誤差。飲料罐的成型採用的是熨燙，例如在這方面就使用了鋁板。 

透過熨燙形成的折彎尺寸精度高、厚度均勻。鋁、鋼和銅由於其高延展性和可成形性而成為適合熨燙工藝的金屬。儘管精度很高，但熨燙對於精細飾面來說是有限的。相反，它僅限於需要尖角或邊緣的零件。此外，與其他金屬板材成型製程相比，初始模具相對需要更高的成本。

拉深

深衝零件

在塑造空心和圓柱形形狀時，深拉被認為是重要的選擇。其製程通常使用鋁、不銹鋼和黃銅等金屬。類似 鋁板折彎，深沖壓的工作原理是將金屬板放置在模具上，然後透過沖孔壓制金屬板以形成所需的零件幾何形狀。在專案中使用深拉的主要好處是它不會減少鈑金的厚度。常見的例子包括：容器、汽車零件、飲料罐、汽車零件和外殼。拉深適用於具有高延展性和成型性的金屬。例如，鋁、鐵、鍍鋅鋼和黃銅是金屬板材深沖壓的常見相容候選材料。

剪力

金屬板材剪切 

從技術上來說，剪切就是切割的意思。剪切沿著曲線切割金屬。剪切機有兩個鋒利的刀片，可以滑動以撕下所需的金屬板。將板材放置在模具上，剪切機的上刀片將板材推到下方以形成切口。剪切速度相對較快，對於大批量生產來說更經濟。此外，它在運作時產生的廢物最少。與此過程相關的一個限制方面是，它可能會導致較厚的金屬板形成毛邊和變形。 

相關： 八種常見的鈑金製造技術

 

鈑金成形的優點

在鈑金製造中，鈑金成型具有多種優點。以下是下面討論的一些常見好處；

• 與金屬鍛造相比，鈑金成形是一種經濟的大規模零件生產流程。 壓鑄 流程。
• 它可實現多種金屬選擇，例如鋁、工具鋼和鍍鋅鋼。
• 由於金屬板材成型速度快，且在此過程中產生的廢物最少。它非常適合創建複雜的原型鈑金製造。
• 鈑金成型可生產強度高、耐用且輕質的零件。
• 鈑金成形通常能形成光滑平整的邊緣，並將零件變形的風險降至最低。
• CNC 軟體設計和控制的整合可實現精確的切割、彎曲和成型操作。
• 金屬板材成形工藝多種多樣。您可以根據您的零件規格從多種技術中選擇一種相容的技術。
• 鈑金成形非常適合小批量生產形狀複雜的零件。 原型此外，其前期準備時間比其他傳統技術短。

 

金屬板材成形的缺點

讓我們討論一下該過程的一些缺點。 

• 模具和工具在生產作業中常用到。雖然它們是鈑金成形的基礎，但通常需要較高的初始投資。 
• 另一個限制方面是金屬板材成形可能不適合創建極其複雜的特徵設計。
• 鈑金成形通常會產生邊緣鋒利的加工零件。因此，為了防止加工人員在工作中受傷或受到傷害，通常會採用倒角和斜角切割，最終會導致專案成本升高。雖然倒角和斜角切割並非必需，但出於安全和品質考慮，進行倒角和斜角切割至關重要。
• 鈑金成型製程屬於勞力密集型製程。
• 不知何故，厚度限制也與金屬板材成形製程有關。

 

用於鈑金成型的兼容金屬

有幾種適合金屬板材成型製程的標準金屬。選擇標準通常取決於材料的可成形性和延展性。常見金屬包括；

• 鋁合金
• 不銹鋼
• 鍍鋅鋼
• 銅
• 鋼鐵

鋁成型

鋁材輕質高強，是鈑金成型製程的理想材料。鋁製鈑金成型件廣泛應用於飲料、冷飲罐、外殼、飛機外殼零件和汽車零件等領域。 

不銹鋼成型

不銹鋼成型因其許多優點而備受青睞。首先，它具有極佳的耐熱性和耐腐蝕性。其次，其優異的成形性使其成為醫療和食品產業不可或缺的合金。 

鍍鋅鋼

鍍鋅鋼是另一種耐用且防鏽的金屬，廣泛應用於暖通空調、冷凍和空調系統。由於其良好的成形性和強度，鍍鋅鋼易於加工。

銅成型

銅是人人都熟知的常見金屬。它具有極佳的延展性和導電性，以及優異的成型性能。因此，銅被廣泛用於鈑金加工，特別應用於電力傳輸和管道配件等領域。 

鋼鐵

與其他金屬相比，鋼及其合金的成本相對較低。它有多種等級，可用於成型應用。一些常見的例子包括：熱軋鋼、冷軋鋼和工具鋼。在這些鋼材等級中，通常熱軋鋼因其高…而被廣泛採用。 機械加工性此外，如果成本是專案中始終需要考慮的因素，那麼在大量生產時，這種等級的鋼材是您的首選。相較之下，冷軋鋼在板材成型過程中需要更多工序才能生產所需的零件。除此之外，它也被應用於家用電器和航空航天結構件領域。

 

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加起來

鈑金成形是一種實用的方法，可以大量生產耐用的金屬零件，並確保良好的尺寸精度和最小的二次加工量。選擇合適的成形方法取決於材料、零件幾何形狀和生產要求。

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常見問題

Q1.這是一個昂貴的過程嗎？

不，相對而言，鈑金成型是一種經濟高效且方便的製造流程。它是大量生產零件的理想選擇。

Q2。哪個流程成本較高？鈑金沖壓還是鈑金製造？

金屬製造尤其是勞動密集型，與鈑金沖壓相比，通常需要更多的時間來製造零件。所以， 金屬沖壓成本 更少，原因是這是一個簡單的過程，需要最少的操作員專業知識。 

Q3。鈑金成型工藝有哪些替代工藝？

而， 注塑成型、3D 列印和射出成型被認為是金屬板材成型的替代方案。

Q4。鈑金成型可以塑造複雜的原型嗎？

是的，金屬成形技術，如彎曲、液壓成形和深拉延，用來製造複雜形狀的原型。 

Q5.鈑金成形中常見的問題有哪些？

金屬成型過程中產品製造商面臨的最常見問題包括：回彈、減薄、彎曲干涉、變形和起皺。 

 

資源

Christopher B. Smith、Rajiv S. Mishra (2014)，成形性基礎，鈑金成形：取自 ScienceDirect.