亜鉛ダイカスト: 自動車産業における主な利点と用途

亜鉛ダイカストプロセスとは、金属を溶かし、複数のキャビティを備えた 2 ピースの鋼製ダイに押し込むことを指します。これらのキャビティは、部品の正確な逆レプリカです。　

ダイカスト 溶融金属を金型に注入する際の熱と圧力の分類を指します。ただし、このプロセスがさまざまな金属の製造に役立つさまざまな部品があります。 

ダイカストメーカー また、ダイカストに使用する材料の種類も分類します。亜鉛ダイカストは、高い強度と靭性を提供する業界で最も有名な方法の 1 つです。これが、亜鉛ダイカストが自動車、航空宇宙、電気などの業界で非常に人気がある理由です。さまざまな自動車の内部および外部部品の製造は、亜鉛ダイカストから生産されています。この記事では、特に自動車分野における亜鉛ダイカストの重要性について説明します。 

 

亜鉛ダイカストとは何ですか?

技術的に言うと、そのプロセスは、 亜鉛ダイカスト 亜鉛合金を溶解してダイカスト金型に射出する作業が含まれます。この金型には通常 2 つの部分があり、1 つは固定された部分、もう 1 つはエジェクターと呼ばれる可動部分です。 

最初の部品はダイカストマシンに取り付けられ、エジェクターダイは鋳造エジェクターを含む可動固定プレートに半分固定されます。亜鉛合金は、低温でさまざまな部品を製造するのに役立つため、主にプロセスの主役です。 

これらの合金は融点が低いため、他のタイプのダイカストに伴うコストを削減しながら、ダイの寿命を延ばすことができます。また、亜鉛ダイカスト製法により、再加工までの所要時間が短縮され、大規模な量産にも便利です。 

 

亜鉛ダイカストの製造工程

亜鉛ダイカストは、部品のサイズと機械のタイプに基づいた変更を含む複数のステップからなるプロセスです。とも呼ばれます ホットチャンバーダイカスト これには通常、次の 4 つの主要なステップが含まれます。 

1. 金型の準備

最初のステップは金型の準備で、エンジニアはダイカスト金型を洗浄して不純物を除去する必要があります。その後、部品をより適切に取り出すことができるように潤滑が行われます。このステップは、製造業者が高圧でダイをクランプすると終了します。 

2.注射

サイクルの 2 番目のステップは、溶解した亜鉛合金の射出です。次に、この溶液がマシンのショット チャンバーに追加され、チャンバーが高温になります。これが、業界関係者がこれをホットチャンバーダイカストと呼ぶ理由です。それにもかかわらず、エンジニアが溶融亜鉛を高圧でダイカスト金型に注入すると、このステップは終了します。 

3. 冷却と排出

ステップ 3 では、型内の亜鉛を冷却し、型の形状を作成します。最後に、固体の亜鉛が型から型抜きされるときに排出が行われます。このステップの前に、必ず金型を冷却し、突き出す前に亜鉛が固化していることを確認してください。 

4。 トリミング

サイクルの最後のステップはトリミングで、亜鉛ダイカストプロセスは終了します。名前が示すように、このステップには、プロセス中に目立つようになった余分な金属や欠陥を除去することが含まれます。亜鉛の利点の 1 つは、トリミングされた材料の再利用とリサイクルが促進されることです。 

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自動車産業における亜鉛ダイカストの用途

亜鉛ダイカストの産業用途に戻ると、高品質の製品を生産する自動車部門が亜鉛合金の主なユーザーです。これにより、美的品質が実現します。 厳しい公差 形状形態学用。 

亜鉛ダイカスト自動車部品

このプロセスにおいて、亜鉛合金はめっき用途において、亜鉛の耐食性特性の向上など、大きな利点をもたらします。 亜鉛ダイカストとアルミダイカスト, 亜鉛合金はアルミニウムの2倍の強度があります。また、重く、融点が低く、熱伝導率が優れています。 

幅広い利点があるため、自動車業界では、アルミニウムダイカストを含むさまざまな部品を製造するためのコアプロセスとして使用されています。

• インテリア美学
• パワーステアリングシステム
• ブレーキ部品
• ハードウェアシャーシ
• シールベルトシステム
• 複雑な網状のハウジング
• 燃料システム

自動車部門はほとんどの内部および外部部品の製造を亜鉛ダイカストに大きく依存しているため、リストはさらに続きます。 

 

亜鉛ダイカストを使用するメリット

亜鉛ダイカストの利点は、このプロセスにより耐久性のある最終製品の開発が可能になるため、非常に広範囲にわたります。亜鉛の強度、安定性、延性により、耐久性に優れた結果が得られます。亜鉛ダイカストの利点トップ 5 は次のとおりです。

電気熱伝導率

亜鉛ダイカストは、一般に 110 ～ 127 W/m/K の範囲の効率的な電気伝導率と熱伝導率を持っています。これらの数値は、この製品が中量から大量の金属部品の製造に最適であることを示しています。導電率は国際基準で約25％と低い。 

低コストの材料

亜鉛ダイカスト部品はリサイクル可能であるという大きな利点をもたらします。これにより、製造上信頼性の高い低コストの材料となります。亜鉛合金ダイカストは、0.4 mm の小さなセクションを持つ薄壁の形成を可能にし、より優れた圧力鋳造材料となります。亜鉛合金部品は環境に優しいため、廃棄物の発生が最も少なく、予算に優しいです。 

小型部品に経済的

亜鉛はほとんどの金属よりも機械的特性が優れているため、小型部品の製造に最適です。この点では、組み立てが簡単で時間とコストの削減ができるため、アルミニウムやマグネシウムよりも優れています。小型部品の第一選択となる他の特性として、耐食性と硬度があります。 

亜鉛ダイカストの小型化 

より長い工具寿命

亜鉛ダイカストを使用する大きな利点の 1 つは、工具寿命が長いことです。アルミダイカスト金型に比べて耐久性に優れています。その理由は、摩耗性が低く、融点が低いため、金型の損傷が軽減され、合金全体の寿命が延びるのに役立ちます。その結果、金型のコストもアルミニウムや他のダイカスト材料に比べて低くなります。 

複雑な形状を鋳造する

亜鉛ダイカストのもう一つの利点は、その安定性です。亜鉛は寸法安定性があり、部品の長期信頼性をもたらします。ザマックなどの亜鉛コア合金を使用した製造 2、ZA8、AcuZinc5 複雑な形状の鋳造が可能になります。ただし、一部の合金は非常に高い温度 (200°C) で影響を受けます。亜鉛は環境安定性が高く、ほとんどの複雑な部品に対して安定しています。 

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まとめ

亜鉛ダイカスト はさまざまな業界にわたる重要なコンポーネントであり、自動車セクターは主要な消費者の 1 つです。一言で言えば、亜鉛とその合金のセットによりコンポーネントの製造が可能になります。 

自動車の温度制御装置の製造から空調コンポーネントやシステムに至るまで、自動車分野は亜鉛ダイカストに大きく依存しています。 ZA 8、Zamak 7、EZAC などの合金は、大規模部品の製造に適合します。特に カスタム自動車部品の製造、亜鉛ダイカストは精度が高く、単体での組み立てが簡単です。 

 

よくあるご質問

Q1.ダイカストにとって亜鉛が重要なのはなぜですか?

亜鉛合金は、亜鉛ダイカストによるさまざまな金属部品の製造を容易にする重要なコンポーネントです。亜鉛は他の金属合金と比べて耐久性に優れた優れた機械的特性を持っています。 

Q2.亜鉛ダイカストは時間が経つと錆びますか？

この質問に対する簡単な答えは、亜鉛はその高い耐腐食性により、電気および自動車の用途に最適であるということです。しかし、極端な条件、たとえば、大量の塩分を含む海洋および大気環境では、亜鉛ダイカストは時間が経つと最終的に腐食する可能性があります。通常の条件を除けば、ほとんどの実際の製品では亜鉛ダイカストが最適に機能します。 

Q3.亜鉛ダイカストメッキとはどのような工程ですか？

亜鉛ダイカストのプロセスは、銅を大量に堆積させた亜鉛の電気めっきが開始される最初のステップから始まります。メッキ後、部品はより滑らかな表面になるように研磨され、その後ニッケルとクロムで銅の表面が活性化されます。